注意

• ボイジャーは補液不要のメンテナンスフリー構造ですが完全密閉式ではありません。傾けたり、揺らしたりするとケース上部両面サイドのガス抜き穴から希硫酸バッテリー液が漏れる可能性がありますので十分ご注意ください。
• ボイジャーバッテリーのインジケータは目安としてご利用願います。正確なバッテリー容量を確認する場合は別途バッテリーテスターをご購入頂けますようお願いいたします。
• ボイジャーバッテリーはインジケータが赤（充電容量の50%）になった時点で充電が必要になります。インジケータが赤になっても使い続け、深放電してしまったバッテリーは著しく寿命が短くなったり充電してもインジケータが緑に戻らないことがあります。インジケータが赤になりましたら直ちに使用をやめ充電して頂けます様ご注意願います。
• 充電の際には専用充電器をご使用願います。充電時には2 時間毎にインジケータの色、バッテリーに異常がないことを確認して下さい。バッテリー表面が著しく熱くなる場合には、ただちに充電を中止して下さい。
• インジケータの色が透明の場合は絶対に充電をしないでください。事故につながる恐れがあります。
• 満充電状態で頻繁に補充電を行うことはおやめ下さい。バッテリーに損傷を及ばす恐れがございます。

RC（リザーブキャパシティ）

満充電のバッテリーに25Aの負荷をかけて完全放電（電圧が10.5Vになるまで）するまでの時間。そのバッテリーの持久力を表し、エレキ等の電源として使用される場合はこの能力が重要になります。RCとサイクル回数がディープサイクルバッテリーの最重要数値となります。

MCA（マリンクランキングアンペア）、CCA（コールドクランキングアンペア）

−1.1℃/MCA（−30℃/CCA）の気温のなかで満充電されたバッテリーから30秒間で引き出せる電流値。そのバッテリーの瞬発力を表し、エンジン始動時等大電流が必要な場合はこの能力が重要になります。自動車用のスターターバッテリーに比べてディープサイクルバッテリーではこの数値が比較的低くなっており、エレキの電源として使用する場合には特に気にする必要のない数値です。

品番/品名	グループサイズ	定格電圧	RC	MCA	価格
M24MF	24	12V	125分	620A	オープン
M27MF	27	12V	160分	720A	オープン
M31MF	31	12V	180分	900A	オープン